¿Qué es el AdBlue y para qué sirve?

En concesionarios Ford Grupo Nima trabajamos, entre otros vehículos, con los diésel más modernos. Estos vehículos incorporan diferentes normativas medioambientales, siendo una de las más importantes el uso del AdBlue.

A la hora de comprar un vehículo hay cuestiones que siempre debes tener claras, por ejemplo, saber cada cuánto hacer el mantenimiento a un coche. Además de esta cuestión, también hay otras importantes como saber para qué sirve el AdBlue. Esto es lo que vamos a tratar en este artículo, por lo que, si quieres saber más sobre este líquido tan especial, tienes que seguir leyendo.

¿Qué es el AdBlue?

El AdBlue es una solución compuesta por agua desmineralizada y urea de alta pureza. Se trata de un líquido transparente, que no tiene color y que no es tóxico, que se almacena en un depósito independiente del combustible.

La función del AdBlue está relacionada con los sistemas de reducción de emisiones de los motores diésel modernos. Básicamente, se utiliza en los equipos que cuentan con tecnología SCR, que es un sistema diseñado para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno.

Debes tener claro que el AdBlue no es un combustible, ni tampoco un aditivo que se mezcle con el gasóleo, simplemente se utiliza para reducir los gases nox contaminantes.

¿Para qué sirve el AdBlue?

Como hemos mencionado antes, la función principal del AdBlue es ayudar a reducir las emisiones contaminantes que generan los motores diésel.

Durante el funcionamiento del vehículo, una pequeña cantidad de AdBlue se inyecta en el sistema de escape antes de que llegue al catalizador SCR. Allí es donde se produce una reacción química que sirve para transformar la mayor parte de los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y vapor de agua, dos elementos que no contaminan el medio ambiente.

Gracias a este proceso es posible que los vehículos más contaminantes puedan cumplir con las estrictas normativas europeas sin afectar al rendimiento del motor.

¿Qué coches utilizan AdBlue?

No todos los vehículos diésel utilizan AdBlue, tan solo los modelos que están equipados con tecnología SCR para cumplir las normativas más exigentes.

Además de turismos, el AdBlue se encuentra también en vehículos comerciales, furgonetas, SUV diésel, algunos camiones, autobuses… Una gran cantidad de vehículos que pierden ese factor contaminante que los caracteriza.

¿Cada cuánto hay que rellenar el AdBlue?

Realmente no existe una frecuencia fija para rellenar el AdBlue, ya que su consumo dependerá de diferentes factores.

Algunos de los factores de los que depende el consumo de AdBlue tienen que ver con el modelo del vehículo, el tipo de motor que tiene, la capacidad de su depósito, el estilo de conducción y de los kilómetros recorridos.

Si tu vehículo utiliza AdBlue te informará automáticamente cuando el nivel del mismo empiece a ser bajo mediante un aviso en el cuadro de instrumentos como si tuviera gasolina baja.

¿Qué ocurre si se acaba el AdBlue?

Que no se acabe el AdBlue es muy importante, ya que la mayoría de fabricantes impide volver a arrancar el vehículo una vez que se haya apagado el motor si ya no queda AdBlue.

El vehículo se mostrará insistente en rellenar el depósito de AdBlue, ya que esta medida existe porque el sistema SCR dejaría de funcionar correctamente y el vehículo incumpliría con los límites de emisiones para los que fue homologado.

¿Cuánto cuesta rellenar AdBlue?

El coste del AdBlue varía dependiendo del establecimiento. Puedes adquirirlo en gasolineras, en un taller Ford, tiendas de recambios, concesionarios oficiales…

Para que estés más tranquilo, el coste es mucho más bajo en comparación a la gasolina o el diésel.

Mantenimiento del sistema AdBlue en vehículos Ford

Los vehículos Ford que utilizan tecnología SCR incorporan sofisticados sistemas electrónicos que son los que se encargan de supervisar continuamente el funcionamiento del circuito del AdBlue.

Durante las revisiones periódicas se deben revisar aspectos como el estado del depósito, el funcionamiento del inyector, los sensores electrónicos, los conductos del sistema y el catalizador SCR.

Estas inspecciones durante el mantenimiento sirven para detectar posibles incidencias antes de que se conviertan en averías de una mayor importancia.

¿Todos los coches diésel llevan AdBlue?

No. A pesar de que muchos vehículos diésel modernos incorporan AdBlue, también hay otros muchos motores que no lo incorporan.

Los modelos más antiguos además de algunos otros que han sido diseñados con tecnologías de control de emisiones diferentes no necesitan utilizar AdBlue.

¿Puedo conducir si se ha agotado el AdBlue?

La gran mayoría de vehículos que cuentan con AdBlue no funcionan si la reserva del líquido se ha acabado. Te recomendamos que tengas en cuenta estos surtidores líquidos anticontaminación en carretera ya que, mientras tu vehículo conserve una cantidad mínima de líquido AdBlue, sí que podrá seguir circulando.

Cuando el depósito se vacía por completo y el vehículo se apaga lo más normal es que no puedas volver a arrancarlo hasta que rellenes de nuevo el AdBlue.

¿Qué pasa si echo AdBlue en el depósito de combustible?

Estarías cometiendo un grave error, por lo que nunca debes hacerlo. Si lo introduces en el depósito de combustible, al tratarse de sustancias completamente diferentes, puedes provocar daños en el sistema de alimentación del motor.

Si has cometido este error lo más importante que puedes hacer es no arrancar el vehículo y contactar cuanto antes con un taller especializado para que pueda vaciar el depósito. De la misma forma, tampoco debes introducir gasóleo en el depósito destinado a AdBlue.

¿Cuánto dura un depósito de AdBlue?

Como sucede con el combustible, la duración del depósito de AdBlue es variable dependiendo de factores como el tamaño del depósito y el uso del vehículo.

En condiciones normales, el depósito de AdBlue puede ofrecer una autonomía que te permitirá recorrer varios miles de kilómetros antes de que necesites llenarlo de nuevo.

¿El AdBlue afecta al consumo de combustible?

En absoluto. El AdBlue no participa de ningún modo en la combustión del motor ni tampoco modifica directamente el consumo de gasóleo.

La única función del AdBlue es la que has visto, actuar sobre los gases de escape mientras el sistema SCR es el que se encarga de reducir las emisiones contaminantes.

A pesar de que el vehículo consume pequeñas cantidades de AdBlue cuando se encuentra circulando, este consumo es completamente independiente al consumo del combustible y no tiene nada que ver el uno con el otro.

De esta forma, el consumo en ambos no es ni parecido ni tiene por qué reducirse a la vez. Como has podido ver, el líquido AdBlue tiene una mayor duración que cualquier otro combustible debido a sus particularidades.