¿Cada cuánto hay que recargar el aire acondicionado del coche?

El aire acondicionado es uno de los elementos del vehículo que sirve para mejorar el confort en cualquier coche que puedas encontrar en nuestro concesionario Ford en Carretera Valencia, Tarragona.

De entre las múltiples dudas que tienen muchos conductores sobre cada cuánto hacer mantenimiento a un coche, otra duda bastante frecuente es cada cuánto se recarga el aire acondicionado del coche.

Si te preguntas cada cuántos años recargar gas aire acondicionado coche es algo con lo que podemos ayudarte en nuestro taller Ford en Carretera Valencia y, para que te sirva como guía, realmente no se debe cargar todos los años ni tampoco existe un calendario idéntico para todos los vehículos.

Un buen sistema de aire acondicionado está diseñado para mantener el refrigerante dentro de un circuito cerrado, por lo que la duración carga gas aire acondicionado coche es algo que no debería preocuparte en un principio. El problema está cuando existen pequeñas pérdidas con el tiempo, por ejemplo, debido al paso de los años. La acumulación de estas pérdidas acabará produciendo síntomas de que falta gas en el aire acondicionado y será necesario actuar.

Más adelante veremos esos síntomas, pero uno de los más evidentes es por que el coche no enfría pero sale aire. En estos casos es indispensable actuar. No sirve de nada cargar de nuevo el aire acondicionado del coche no sale frío si existe una fuga, ya que se va a producir de nuevo la pérdida del propio gas del aire acondicionado. En ese caso, no solo bastará con recargar el aire acondicionado, sino que será necesario arreglar la fuga.

Precio de recargar el aire acondicionado del coche

Como sucede con cualquier otro tipo de reparaciones, si te preguntas cuánto cuesta recargar el aire acondicionado del coche te va a costar encontrar una respuesta específica. Esto se debe, no solo al tipo de refrigerante utilizado, sino también el modelo del coche o si el servicio requiere de operaciones adicionales, por ejemplo, reparar una fuga.

Una recarga de aire acondicionado puede variar entre unas decenas de euros hasta más de 150€. El precio del taller también influye, ya que no será lo mismo un taller oficial que un precio carga aire acondicionado Norauto Feuvert que otro taller.

Otro de los factores que más influye es el tipo de refrigerante que se utiliza. Hay diferencia gas R134a y R1234yf aire acondicionado, ya que el precio recargar gas R134a vs R1234yf es diferente al ser un coste superior el R1234yf.

Antes de aceptar un presupuesto es importante que lo comprendas. No solo se trata de saber si mi coche lleva R134a o R1234yf, sino que también debes saber si hay recuperación del refrigerante antiguo, el vacío del circuito o si se detecta una fuga o se debe sustituir una pieza.

Cómo recargar el aire acondicionado del coche​

Una recarga de aire acondicionado consiste en recuperar el refrigerante que pueda quedar en el circuito y cargar la cantidad exacta que necesita el sistema. Es importante que tengas claro que no se trata de una operación en la que se añade gas hasta que salga frío de nuevo.

El procedimiento suele empezar con una conexión de un equipo específico que ayuda a recuperar el refrigerante existente. Una vez medida la cantidad extraída se puede realizar el vacío del circuito y comprobar si existen fugas.

Hechas las comprobaciones necesarias se introduce la cantidad de refrigerante indicada por el fabricante y se verifica el funcionamiento del sistema comprobando que la refrigeración es la adecuada.

En el mercado te puedes encontrar con kits de recarga para particulares, aunque desde aquí te recomendamos acudir a un taller recarga aire acondicionado coche cerca ya que te van a ofrecer un mejor servicio y te aseguras de que no se cometan errores.

¿Cada cuántos años hay que recargar el aire acondicionado del coche?

No hay cifra exacta ni regla universal que nos diga cada cuántos años hay que recargar el aire acondicionado del coche ni cuánto tarda una recarga de aire acondicionado. En algún caso puede ser cada dos años, cada tres, cada cinco… el intervalo dependerá del estado del circuito y también de las indicaciones del fabricante.

Si el sistema funciona correctamente y se mantiene en buen estado, es decir, enfría como debe, puede durar años. Por el contrario, si se pierde gas debido a una fuga en el circuito será necesario recargar el aire acondicionado mucho antes.

Si notas que el sistema empieza a refrigerar menos o que tarda más en lograr la refrigeración adecuada es el momento de llevar a cabo una revisión. En este caso, es siempre más importante prestar atención al rendimiento del aire acondicionado que contar únicamente los años transcurridos desde que se ha cambiado por última vez.

¿El gas del aire acondicionado se consume o solo se pierde por fugas?

El gas del aire acondicionado no es un combustible, es decir, no se consume, únicamente se puede perder por fugas. Este gas circula por un circuito cerrado cambiando de estado y de presión para absorber el calor del habitáculo del vehículo y expulsarlo al exterior.

El problema reside en que el circuito no es completamente inmune al envejecimiento, por lo que es normal que las juntas y los retenes, así como otras conexiones se deterioren con el paso del tiempo provocando que se produzcan pequeñas fugas, por ejemplo, cuando el manguito de aire acondicionado pierde gas.

Por este motivo, si el aire acondicionado requiere de recargas cada poco tiempo es importante comprobar el estado del mismo e investigar la causa que lo provoca.

Síntomas de que tu coche necesita una recarga de gas

Prestar atención a los síntomas de que falta gas en el aire acondicionado es fundamental para evaluar el estado del mismo.

Uno de los síntomas más comunes es que el gas salga menos frío, pero también es otro síntoma que tarde más tiempo en enfriar el coche.

Además de estos dos que son los más frecuentes, también hay síntomas que tienen que ver con que la refrigeración es irregular, es decir, alternándose entre aire caliente y aire frío y también si el compresor se conecta y desconecta con demasiada frecuencia.

Si notas que tu aire acondicionado se ha convertido en un ventilador porque deja de enfriar también es otro síntoma que nos obliga a prestar atención al estado del mismo.

Tipos de gas refrigerante

Los dos tipos de gas refrigerante que debes conocer son el R134a y el R1234yf. El R134a se ha utilizado durante muchos años en la gran mayoría de automóviles y sigue estando presente en muchos de los vehículos de ahora.

Por otro lado, el R1234yf es más frecuente en los modelos más modernos debido a que cuenta con un potencial de calentamiento global bastante inferior al R134a. Principalmente este gas se utiliza teniendo en cuenta muchos requisitos medioambientales.

A pesar de que ambos gases cumplen la misma función no puedes considerarlos intercambiables. Cada sistema está diseñado teniendo en cuenta un tipo de gas en concreto y requiere equipos, lubricantes y procedimientos compatibles con las especificaciones de los mismos. Si quieres saber el tipo de gas que tiene tu vehículo bastará con echar un vistazo al manual del mismo.