Cuándo cambiar las pastillas de freno: señales que no debes ignorar

La seguridad al volante es el aspecto más importante que tenemos siempre en cuenta en nuestros concesionarios Ford Grupo Nima. Dentro de esa seguridad al volante, uno de los aspectos más necesarios, es contar con un buen mantenimiento del vehículo en tu taller Ford de confianza.

Ser puntual sobre cada cuánto hacer el mantenimiento al coche es fundamental para que se puedan revisar aspectos como las pastillas de freno. Estas pastillas influyen directamente en la seguridad del vehículo, por lo que en este artículo te vamos a enseñar todo lo que debes saber sobre este componente tan importante.

Cada cuanto se cambian las pastillas de freno

Realmente no existe una cifra exacta sobre cada cuántos kilómetros se cambian los frenos. Esto se debe a que las pastillas de freno son un componente de desgaste directo, por lo que dependiendo de varios factores es posible que puedan durar más o menos.

Por otro lado, si tenemos en cuenta una perspectiva técnica y estadística podemos afirmar que la duración media de los componentes de fricción como estas pastillas de freno suelen durar entre 40.000 y 60.000 kilómetros las delanteras y las traseras entre 80.000 y 100.000.

El eje delantero siempre sufre un desgaste mayor en comparación al trasero. Esto se debe al reparto de pesos dinámicos del propio vehículo. Cuando se frena, la inercia proyecta el peso del coche hacia delante, por lo que se obliga a los frenos delanteros a hacer un mayor esfuerzo, aproximadamente, un 70% de la fuerza total de detención.

Esta es la principal diferencia entre las pastillas delanteras vs pastillas traseras desgaste y lo que explica por qué se desgastan más rápido las de delante.

Cómo comprobar el desgaste de las pastillas de freno

Afortunadamente, comprobar el desgaste de las pastillas de freno es un procedimiento sencillo que se puede llevar a cabo mediante dos métodos principales.

El primero de ellos es el de la inspección visual a través de la llanta. En la mayoría de los vehículos modernos es posible ver la pinza de freno a través de los radios sin que haga falta cambiar la rueda. Con la ayuda de una linterna puedes observar el grosor de la pastilla de freno que abraza el disco metálico.

El espesor mínimo de la zona de contacto nunca debe ser inferior a 2 o 3 milímetros, por lo que si aprecias que la pastilla está casi al mismo nivel que el soporte tendrás que cambiar la pastilla de forma urgente.

El otro método que puedes tener en cuenta es el testigo luminoso de desgaste de fricción encendido. Como sucede con otros muchos componentes del vehículo, aquellos que tienen carácter electrónico cuentan con testigos luminosos que se encienden para informar al conductor del estado del vehículo.

¿Cuánto cuesta cambiar las pastillas de freno?

El precio de sustitución en taller oficial de las pastillas de freno no es demasiado elevado. En España, el precio oscila entre los 80€ y los 150€, un precio que incluye el cambio de pastilla de freno y la mano de obra necesaria para llevarlo a cabo.

Cambio de pastillas de freno en vehículos Ford

El cambio de pastillas de freno en vehículos Ford se lleva a cabo bajo un protocolo de mantenimiento muy riguroso y transparente para mejorar siempre la seguridad de tu vehículo.

Si tienes que cambiar las pastillas de freno de tu vehículo Ford en un taller oficial también podrán verificar el estado del líquido de frenos para asegurar que todo funciona correctamente. Esto lo puedes hacer en tu Ford Focus sustitución de componentes de frenado para mejorar la seguridad de tu vehículo.

Señales de que debes cambiar las pastillas de freno

Seguro que tu vehículo comunica de forma clara mediante ciertas señales que debes cambiar las pastillas de freno.

Una de las señales inequívocas que te indica que tienes que llevar a cabo un mantenimiento de frenado en Ford Kuga es cuando se produce ruido al pisar el pedal de freno, concretamente, un chirrido agudo al frenar. Si cuando pisas el freno escuchas un silbido metálico agudo es probable que las pastillas de freno estén desgastadas.

Otra señal es el ruido a rozamiento metálico. Si el chirrido anterior se transforma en un ruido seco de raspado de metal contra metal es otro indicativo de que el material de fricción ha desaparecido por completo y se debe cambiar la pastilla por los mecánicos expertos en frenos Figueres.

Notar el pedal esponjoso al frenar es otro indicativo. Si notas que el pedal se hunde con demasiada facilidad o que no cuenta con la firmeza habitual es probable que tengas las pastillas excesivamente desgastadas y sobrecalentadas.

Si notas vibraciones en el volante de forma ostensible al realizar una frenada a alta velocidad también es mala señal, así como si el coche se va hacia un lado al frenar.

¿Qué ocurre si no cambias las pastillas de freno a tiempo?

Si no cambias las pastillas de freno a tiempo pueden pasar varias cosas y ninguna es buena. Una de las más habituales es que se produzca un aumento en la distancia de frenado, lo que afecta a la seguridad vial y distancia de detección.

No cambiar las pastillas de freno a tiempo en un taller autorizado Ford Vilafranca del Penedés también puede provocar que se rompan los discos de freno y tengas que llevar a cabo una inversión más elevada.

Por último, no cambiar las pastillas de freno en su debido momento puede ser un defecto grave en la ITV por frenos gastados y también provocar la pérdida de líquido de frenos por sobrecalentamiento.

Factores que influyen en la duración de las pastillas de freno

Las pastillas de freno pueden durar más o menos dependiendo de ciertos factores. Uno de los más importantes es el estilo de conducción. Un conductor muy agresivo que realiza constantemente acelerones bruscos y frenadas apuradas de última hora desgastará bastante más las pastillas de freno.

La carga del vehículo también afecta. Conducir con el coche muy cargado o arrastrar un remolque exige un esfuerzo de fricción superior para detener toda esa masa en movimiento, por lo que se desgastan mucho más los frenos.

Así mismo, el terreno por el que conduces también es importante. Si conduces habitualmente por ciudad, las múltiples paradas en los semáforos y pasos de peatones multiplica exponencialmente el uso de los frenos, lo mismo que si conduces frecuentemente por carreteras de montaña en donde el freno se utiliza mucho más.

¿Es necesario cambiar también los discos de freno?

No siempre. Lo normal es que los discos de freno duren mucho más que las pastillas de freno. Sin embargo, no está de más comprobar siempre el estado de los discos de freno cuando se cambien las pastillas de freno.

¿Los coches eléctricos desgastan menos las pastillas de freno?

En la gran mayoría de los casos sí. Una de las grandes ventajas que tienen los vehículos eléctricos es que incorporan sistemas de frenada regenerativa.

Este sistema sirve para las desaceleraciones para recuperar energía y recargar parcialmente la batería al mismo tiempo que reduce el uso del sistema de frenos convencional. Gracias a esto las pastillas de freno sufren menos desgaste, pero siguen necesitando de un buen mantenimiento.